Els empresaris gironins, a favor del perllongament de la C-32 entre Blanes i Lloret i la ronda fins a Tossa. Així ho han expressat les Cambres de Comerç de Girona, Palamós i Sant Feliu de Guíxols, el grup Fòrum Carlemany i PIMEC. En un comunicat, defensen que aquesta és una “connexió necessària” atès que és una de les zones costaneres amb més trànsit del país alhora que comportarà “importants millores” per a l’economia i a la ciutadania.
La patronal FOEG no s’ha adherit al text per la falta d’unanimitat en el debat que es va fer en la darrera junta. Consideren que és un tema complex i que no hi ha hagut prou temps per decidir quin és el seu posicionament.
La resta d’empresaris recorden que aquesta connexió fa més d’una dècada que està pendent de concreció i consideren que la proposta ha tingut un “important procés de maduració” amb diferents períodes d’al•legacions.
A banda de les millores que diuen que hi haurà per a l’economia, el sector considera que s’ha “avançat molt” en la reducció de l’impacte mediambiental, al establir-se una secció de 3 carrils (2+1) que té menys afectació territorial i visual.
Pel que fa a les millores, afegeixen que hi haurà “clars avantatges de seguretat” en incorporar una separació per evitar xocs frontals, que permetin reduir la sinistralitat. I també una millora per agilitzar els desplaçaments, de manera que els conductors que utilitzin el tram viari reduiran a la meitat el temps a la carretera.
Es calcula que el perllongament permetrà descongestionar la GI-682, per on cada dia hi circulen uns 25.000 vehicles. Ara bé, reclamen a la Generalitat un calendari de millores a nivell de vial, accessibilitat i senyalització per tal que aquesta carretera sigui un “accés equiparable a la importància veïnal i turística” de la zona.
Els empresaris també subratllen que facilitarà la connexió de la Selva marítima amb el Maresme, el Vallès, el Barcelonès i Barcelona.
Pel que fa al tram fins a la rotonda de Cala Canyelles, defensen que aportarà una “clara millora” pel flux de vehicles que es dirigeixen directament a Tossa de Mar, mentre que l concreció de la necessària millora de la GI-660 fins a Tordera i del tram de la N-II Tordera–Sils permetrà tenir una via directa per l’arribada dels visitants i turistes espanyols i de la resta d’Europa.
