L’alcalde de Lloret, Adrià Lamelas, celebra que la Generalitat hagi recuperat el projecte de prolongació de la C-32 fins al nostre municipi i, de fet, considera que és una “necessitat imperiosa”.
Després d’una dècada enterrat al calaix després que diverses sentències judicials aturessin les obres, el govern català ha anunciat la licitació de l’estudi informatiu d’aquesta via, amb l’objectiu de començar les obres aquest proper 2027. L’alcalde Lamelas, en declaracions a l’Agència Catalana de Notícies (ACN), considera que és una molt bona notícia per a la destinació, que és l’única ciutat de gran de Catalunya on no arriba cap autopista.
“Som l’única ciutat de més de 40.000 habitants sense autopista de tot Catalunya; per tant, és una necessitat imperiosa la inversió en mobilitat al nostre municipi”
Adrià Lamelas
L’alcalde matisa que la prolongació de l’autopista ha de garantir la mobilitat de molts veïns que viuen a Lloret, però treballen a Barcelona o rodalies. O també veïns que volen tenir accés a la gran capital sense haver d’estar tanta estona fins a poder agafar la C-32 a Blanes. En aquest sentit, Adrià Lamelas ressalta que no és una via pensada per al turisme.
“No està pensada per al turisme, perquè el turisme ja ve, Lloret ja fa dècades que és un dels grans referents mundials i mediterranis de turisme i, per tant, el turisme ja s’ha demostrat que ve”
Adrià Lamelas
El batlle lloretenc considera que la prolongació de la C-32 ha de complementar les accions que s’estan fent per fomentar la mobilitat sostenible, com ara la construcció del BRCAT, el carril de bus ràpid que unirà Lloret de Mar i Blanes (una obra que la Generalitat va licitar el 4 de setembre). Per a Lamelas, aquest és un gran projecte, però no resol la congestió que hi ha entre els dos municipis. En aquest sentit, el batlle considera que la prolongació de la C-32 i la creació d’una ronda s’aconseguiria esponjar el centre del municipi.
“Calen grans vies per esponjar els centres de les ciutats i, per tant, jo crec que la via ràpida amb la ronda serien un punt d’inflexió en la qualitat de vida dels veïns”
Adrià Lamelas
Això sí, per al nou projecte de prolongació de la C-32 fins a Lloret de Mar caldrà estudiar bé el recorregut i l’impacte que tindrà per poder oferir totes les garanties mediambientals que abans no s’havien tingut en compte, fet que va obligar a aparcar el projecte.
