El Departament de Política Territorial i Obres Públiques ha anunciat que l'any que ve podrien començar les obres per reordenar la carretera C-63, que uneix Lloret i Vidreres. Ara s'està treballant en el projecte per incloure diverses rotondes que milloraran la seguretat dels accessos a zones residencials i els treballs es podrien licitar l'hivern que ve.
El departament ha fet aquest anunci després que ahir al migdia el xoc frontal de dos cotxes provoqués la mort d'una noia de 30 anys. A més, de resultes de l'accident, dos homes i un nadó de pocs mesos van quedar ferits de gravetat i estan ingressats en diferents hospitals. Segons informa el Diari de Girona, els fets van passar cap a les dues del migdia quan un monovolum Renault Megane Scénic amb matrícula de Barcelona i amb una L de conductor novell circulava en direcció a Vidreres quan va intentar fer un adelantament, després d'un revolt tancat que dóna pas a un tram recte. De cara, en direcció a Lloret, venia un Citröen C3 que, per esquivar el cotxe va sortir de la via i va acabar a la cuneta. Els seus quatre ocupants van sortir il·lesos. Però darrera seu circulava un Audi A3 que no va tenir tanta sort i va ser envestit pel monovolum.
La carretera C-63 entre Lloret i Vidreres és punt negre de la xarxa viària de les carreteres gironines. La gran quantitat d'accessos que hi ha a urbanitzacions, polígons industrials, establiments o benzineres es converteixen en cruïlles perilloses on els xocs són freqüents. La via suporta cada dia un tràfic molt dens, ja que és la sortida natural de Lloret de Mar en direcció a Girona i connecta la destinació amb la N-II i l'autopista. A més, cada dia hi circulen els vehicles dels nombrosos veïns de Vidreres i Lloret que resideixen a les urbanitzacions. Tant els ciutadans com els representants dels dos ajuntaments s'han queixat sovint de les condicions de la carretera, que generen una alta sinistralitat.
A més, la demarcació de Girona és l'única on els morts han augmentat durant el 2009. En el que portem d'any, han perdut la vida a les carreteres gironines 35 persones, mentre que en el mateix període de l'any passat van morir-ne 28.
