L'Associació per a la Promoció del Transport Públic de Catalunya (APTPC) ha denunciat que el Departament de Política Territorial i Obres Públiques oblida el perllongament de rodalies entre Blanes i Lloret de Mar. Basant-se en dades demogràfiques, el president de l'entitat, Ricard Riol, reclama aquest perllongament del tren fins a Lloret com a “necessari i un dels més importants de Catalunya pels viatgers que podria portar”.
L’APTPC també assenyala que la licitació de l’estudi informatiu de carril bus entre Blanes i Lloret de Mar a partir de l'ampliació de la carretera GI-682 es contraposa frontalment amb l'històric projecte de perllongament de set quilòmetres i mig de la línia C1 de rodalies des de Blanes fins a Lloret de Mar. A més diu que “Lloret és la població més gran de Catalunya, i probablement de l'Europa occidental sense ferrocarril”.
Per Riol “no s'entén aquesta oposició al tren i no hi ha un motiu prou clar pel qual un ajuntament es pugui negar a una obra de transport públic tan summament útil com aquella que no afectava el teixit urbà”. És per aquest motiu que l’APTPC reclama que el Departament defensi el projecte ferroviari com ho havia fet anteriorment i l'executi a curt termini.
