Lloret de Mar aposta per a traslladar l'estació de tren de Blanes a l'interior i més a prop de les dues poblacions veïnes. L’alcalde de la vila, Xavier Crespo (CiU), reconeix que és una demanda agosarada, complicada d'executar, però la planteja com un projecte de futur, que tindrà més sentit quan estiguin acabades la carretera que connectarà Lloret amb l'autopista i el desdoblament de la Nacional II.
L'alcalde recorda que la seva demanda, temps enrere, era connectar Lloret amb línia ferroviària del Maresme. Explica que ara no volen això, sinó apropar el tren fins a la vila, per poder tenir més facilitats per arribar a l'aeroport gironí, a la ciutat de Girona, França i també Barcelona.
Xavier Crespo diu que el nou pla general (POUM) compta amb una reserva de terrenys a l'alçada del Papalús, on hi haurà una sortida en la futura ronda de circumvalació, que unirà Lloret i l'autopista. El punt pot servir per a aparcar una gran quantitat de cotxes privats o pot tenir altres usos relacionats amb el transport públic.
Destaca que entre Lloret i Blanes hi ha una població d'unes 100.000 persones, i que cal treballar per a una estació de tren compartida. Crespo exposa que, en l'actualitat, les persones que volen anar fins a l'aeroport de Girona, ho fa en vehicle privat o en taxi. I recorda que el tren, en el futur, estarà connectat a l'aeroport a través de l'alta velocitat.
D'altra banda, l'alcalde confirma que, en aquest 2008, la Generalitat ha anunciat que iniciarà les obres per a construir una carretera segregada que unirà Lloret i l'autopista C-32, la de la costa. Des de l'ajuntament, donaran suport al projecte, tot i que només tingui una carretera per banda. Ells preferirien que en tingués dos, per a adequar-se a les necessitats del trànsit.
