L'ajuntament té a sobre la taula un projecte ambiciós i complex que té com a objectiu millorar el trànsit i la mobilitat en el centre de Lloret. Consisteix en construir tres rotondes en la carretera que travessa la població, l'anomenada Vila de Blanes i de Tossa.
La primera substituirà la que hi ha ara a l'alçada de la riera, amb unes dimensions millorades. La segona es farà a l'alçada de Can Xardó, per donar accés al futur teatre. I la tercera s'ubicarà a l'alçada de l'hotel Eugènia, és a dir, a dalt de tot de l'avinguda Pau Casals, per eliminar el gir a l'esquerra en aquest punt i donar fluïdesa al trànsit que s'adreci al casino.
El regidor d'urbanisme, Josep Valls, qualifica la iniciativa d'”ambiciosa”. De les tres rotondes, n'hi ha dues de projectades, i costen, cadascuna, més de 350.000 euros. La que queda per a definir és la corresponent a la riera, un projecte que es redactarà al llarg d'aquest 2008.
Pel que fa a les obres, la construcció de les rotondes estarà “lligada a la posada en funcionament de dos equipaments tant importants i fonamentals com el teatre i el casino”. El regidor recorda que el futur casino ha d'estar enllestit a principis del 2009. I que, per tant, les rotondes del teatre i de la carretera de Tossa, a l'hotel Eugènia, haurien d'estar “fetes o molt avançades” la primavera de l'any vinent.
El rerefons d'aquest macroprojecte és millorar la mobilitat i el trànsit en el centre, ja que a l'estiu el col·lapse és continu. Josep Valls assegura que continuen reclamant la ronda de circumvalació per treure del centre els cotxes que estan de pas per anar fins a Blanes o Tossa. Un cop fetes les rotondes i eliminat bona part del trànsit, la carretera actual tindrà un aspecte i una utilització “més urbana, de passeig”.
Pel que fa als passos de vianants a les 3 rotondes previstes, es regularan via semafòrica. Segons el regidor Josep Valls, és l'única manera de garantir el creuament de vianants en un vial on el trànsit serà continuat quan entrin en funcionament les rotondes.
