Lloret de Mar serà la seu d'un nou ral·li de velocitat. Es tracta d'una prova francesa en què el recorregut passa per camins i pistes de muntanya. Els trams són gairebé tots de terra, però -atenció- el traçat és absolutament secret.
Els participants, cap a 100, no ho sabran fins al mateix dia de la prova. Un dels organitzadors, Marc Labarta, argumenta que es fa així “perquè no es facin reconeixements abans d’hora”.
La prova, puntuable per al campionat de França de ral·lis de terra, es duu a terme de divendres a diumenge, amb seu a la vila. Lloret acollirà la base de la cursa de motor, així com dos trams cronometrats, el parc tancat i el parc d'assistència, ubicat a l'esplanada del Water World.
Els organitzadors destaquen que és la primera vegada que un ral·li d'aquest tipus es duu a terme a Catalunya i arreu de l'Estat espanyol. Expliquen que el sistema funciona a França i ara es vol exportar al nostre territori. “No hi ha despeses extra en els reconeixements, perquè la gent no ha de venir abans, la carrera es concentra en dos dies i tots estan en les mateixes condicions, es comprova la capacitat de pilotatge”, relata.
Marc Labarta assenyala que han triat Lloret com a seu d'aquest ral·li perquè “no s’hi fan proves de velocitat com abans, només de vehicles històrics, ara en portem un de nou per recuperar el Lloret del motor”.
El Ral·li Lloret-Terres de Catalunya compta amb un centenar de pilots francesos inscrits i 40 de catalans. Segons fonts de la cursa, els participants estrangers ja han arribat a la destinació. Entre els corredors, les famílies i l'organització, calculen que són unes 1.000 persones.
Afegeixen que si el ral·li de terra, que té un tram i un parc tancat de reagrupament a Santa Coloma de Farners, funciona, esperen repetir estada a la vila en els propers anys.
(Fotografia: cartell de la prova)
