Lloret de Mar torna a acollir d’aquí a un mes el ral·li Costa Brava. Serà el cap de setmana del 5 i 6 de novembre, i les inscripcions ja estan obertes. Una edició que enguany arriba més renovada que mai.
D'una banda, només hi correran vehicles històrics, els que tenen un mínim de 25 anys d'antiguitat. D'altra banda es readmeten, com a prova, els anomenats "grups B", uns cotxes molt potents que havien quedat exclosos de les competicions a causa de greus accidents que van ocasionar 25 anys enrere.
Anem a pams. L'organitzador del ral·li Costa Brava, Àlex Romaní, explica que canvien el format arran de les demandes de la Federació Internacional d'Automobilisme (FIA). L'objectiu és fer un “pas endavant” i “mantenir el lideratge” en el campionat dels històrics. Consta d'un total d'11 proves, de les que els pilots no es perden mai la que té seu a Lloret.
Àlex Romaní explica que en aquesta ocasió només s'admetran vehicles clàssics, que podran competir en les 3 modalitats que hi ha: velocitat, regularitat i regularitat esport. La finalitat de l'organització és “fidelitzar” participants i aficionats. De fet, ja hi ha campions històrics de l'automobilisme que s'han apuntat al Costa Brava, entre ells Antonio Zanini o Salvador Canyelles.
L'altra novetat, que promet emocions fortes, és la recuperació de l'anomenat "grup B". “Són cotxes potents i espectaculars”, que van triomfar als ral·lies dels anys ‘80 del segle passat. Malauradament van ocasionar accidents greus i els van retirar dels circuits. Ara s’han readmès amb moltes més mesures de seguretat. Es van provar a Sardenya, en un ral·li de terra, i ara es farà el mateix a Lloret, a sobre de l'asfalt.
El ral·li Costa Brava, que arriba a la 58a edició, es desenvoluparà a la vila els dies 5 i 6 de novembre. Ara s'està ultimant una altra prova, que es faria el dia 7. Els organitzadors esperen superar els 100 participants.
