L'empresa Transports Pujol calcula que l'ajuntament l'ha d'indemnitzar amb uns 300.000 euros. És la quantitat que sorgeix de sumar els beneficis que hauria obtingut l'empresa si haguès explotat el servei del trenet turístic els darrers anys.
Tot va començar el 2003, van quan es fer públic el concurs per adjudicar el servei. El va atorgar l'ajuntament a Carrilets Turístics de Catalunya, l'empresa de Marc Fuertes. Com que considerava que l'adjudicació no era correcta, Transports Pujol ho va denunciar en el jutjat. Ara, 5 anys, més tard, el Tribunal Superior de Justícia de Catalunya ha ratificat una sentència anterior, dóna la raó a aquesta empresa i afirma que té dret a una compensació econòmica.
L'administrador Jaume Pujol considera que el govern local d'aleshores es va equivocar quan va explicar que el servei de trenet que demanava no era per a transportar persones, quan les ordenances municipals recullen explícitament que els carrilets turístics es dediquen precisament a això.
Segons Jaume Pujol, la llei, en aquest aspecte, és clara. Assegura que el primer incompliment que va trobar el tribunal era que l'empresa adjudicatària, Carrilets Turístics de Catalunya, no tenia el títol de transportista. Diu que amb això ja en va tenir prou.
Com a valoració del procés judicial, que s'ha allargat 5 anys, Jaume Pujol destaca que els “únics beneficiats” són Marc Fuertes i la seva empresa, i que en canvi ha perjudicat Transports Pujol i l'ajuntament.
Aquest procés judicial ha coïncidit en el temps amb el deteriorament de les relacions entre l'ajuntament i l'empresa Carrilets Turístics de Catalunya. El seu amo, Marc Fuertes, va engegar el Moviment Independent de Lloret (MILLOR), molt crític amb el govern local de CiU, i poc després aquest li va retirar la concessió. Per Fuertes, això va ser una "venjança política", que va vincular a la relació familiar de l'alcalde Crespo amb Jaume Pujol.