L’Ajuntament ha aprovat la suspensió de l’atorgament de llicències per a la implantació d’heliports en tot el terme municipal de Lloret de Mar. Així es va decidir al ple ordinari del mes de desembre.
Aquesta suspensió té vigència durant un any, amb la finalitat que s’estudiï la necessitat o no de comptar amb un heliport al municipi i també quines condicions hauria de tenir.
La regidora de Planejament urbanístic, Miriam Rodríguez, recorda que, d’una banda, hi ha un particular que fa temps que va iniciar els tràmits per crear un heliport privat, mentre que l’any passat es va fer una modificació del POUM, en el marc de les negociacions de l’Ajuntament amb el Departament d’Interior de la Generalitat pel trasllat i execució d’un nou parc de bombers a Lloret de Mar, en què es qualificava uns terrenys per instal·lar la nova estació de bombers, que, entre altres coses, inclouria un heliport, destinat exclusivament a usos sanitaris i d’emergència o a la prevenció i extinció d’incendis. Si finalment es decideix la conveniència d’aquest heliport, en aquest cas seria públic i per a emergències.
«És només durant un any perquè puguem estudiar si veritablement Lloret necessita un heliport o si finalment decidim que no és necessari»
Míriam Rodríguez
Recordem que a principis de l’any passat 16 associacions veïnals i entitats de la vila van alçar la veu per oposar-se a la construcció de l’heliport privat a Lloret de Mar. Aquells fets van ser el punt de partida per aprovar aquesta suspensió de llicències.
«Realment moltíssimes persones es van manifestar en contra de l’heliport i com que des de la Comissió d’Urbanisme de Girona ens van dir que la figura de planejament que estava realitzant aquest particular no era l’adequada, vam decidir aturar-nos, escoltar els veïnats, escoltar aquesta persona també i decidir què és el millor per a Lloret»
Miriam Rodríguez
Així doncs, ara el consistori té un any per estudiar la normativa urbanística relativa a la implantació d’heliports al municipi.
