Imatge: Presentació del balanç de sinistralitat del 2018 a les comarques gironines | Font: ACN
Arxiu de so: Juli Gendrau i Joan Costa
Podcast: Descarrega-te'l (Durada: 0:47 — 1.1MB)
La carretera C-63, que uneix Lloret i Santa Coloma de Farners, passant per Vidreres, és una de les vies que han registrat més accidents mortals durant el 2018. Segons l’Agència Catalana de Notícies (ACN), ho conclou un informe del Servei Català de Trànsit i els Mossos d’Esquadra, que afegeixen com a vies amb més mortalitat la Nacional II i l’AP-7. Cal tenir en compte que a la C-63, l’estiu passat van perdre la vida quatre joves en un mateix accident.
La principal causa dels accidents són, amb diferència, les distraccions al volant: un de cada quatre accidents (el 25%) a les comarques gironines durant l’any passat van ser per algun tipus de distracció, especialment per consultar el telèfon mòbil o el GPS mentre es condueix. Ho ha apuntat el director del Servei Català de Trànsit, Juli Gendrau.
Tot i així, també hi ha altres causes: les infraccions en les normes de circulació han representat un 16% dels xocs i l’excés de velocitat, un 12%. Per altra banda, el nombre d’accidents per culpa del consum d’alcohol i de drogues es situa en el 6%, una xifra estabilitzada respecte a l’any anterior.
Al llarg de l’any passat, a la demarcació hi va haver 40 accidents mortals (un 11% més que el 2017) i 45 persones van perdre la vida a les carreteres (un 7% més). Els Mossos apunten que durant el primer trimestre es va produir un augment de la sinistralitat molt important i això els va portar a impulsar un pla de contenció d’abast català destinat a reduir les morts a la carretera.
Segons el cap de l’Àrea Regional de Trànsit de Girona dels Mossos d’Esquadra, Joan Costa, l’actuació va tenir un bon resultat, ja que els últims mesos de l’any es va reduir l’accidentalitat. “Entre l’agost i el desembre s’han registrat tan sols 9 accidents amb 9 morts, mentre que en el mateix període del 2017 hi va haver 13 accidents amb 17 víctimes”.
Una altra dada que l’informe posa de relleu és que en cinc accidents mortals alguns dels ocupants del vehicle no portaven el cinturó o el casc.
Com a mesura de prevenció i amb l’objectiu de reduir les distraccions, des del Servei Català de Trànsit han avançat que aquest 2019 augmentaran els controls policials a les zones amb més accidentalitat.
