Dilluns, 30 novembre 2020
12.2 C
Lloret de Mar
El conseller i l'alcalde de Blanes, Àngel Canosa, durant la visita a les obres aquest dijous passat, 28 de maig

La Generalitat insisteix que tirarà endavant la prolongació de l’autopista i Aturem la C-32 ho critica durament

En una visita a la zona, el conseller Calvet va lamentar que les entitats ecologistes estiguin en contra del projecte i la plataforma ciutadania critica que el lamentable són les seves declaracions.

El conseller i l'alcalde de Blanes, Àngel Canosa, durant la visita a les obres aquest dijous passat, 28 de maig

Darreres Notícies

172 consultes i queixes va atendre el Síndic del Ciutadà el 2019

El Síndic ha presentat la memòria del 2019 al ple municipal, amb mesos de retard per la pandèmia. Quim Teixidor ha demanat, entre altres coses, que es canviï el nom i passi a anomenar-se Síndic de la Ciutadania.

Quatre detinguts en relació al crim de la infermera a qui van trobar lligada en un pis de Girona

Els Mossos han desplegat un operatiu a primera hora del matí d'aquest dilluns i han fet tres entrades i registres simultanis a domicilis de Girona, Lloret de Mar i Rubí.

Nou servei de Takeaway per garantir un plat calent a les persones més vulnerables

L'Ajuntament impulsa el servei demà dimarts, arran d'una idea del Gremi d'Hotelers. El menjar es repartirà des del restaurant del Casal Municipal de la Gent Gran a una 50a d'usuaris.

La Plataforma d’habitatges d’ús turístic vol que no es limitin el nombre de llicències permeses

L'Ajuntament recorda que el pla especial limita el nombre d'HUT per garantir la bona convivència al municipi, ja que n'hi havia un excés, i creu que ampliar el topall requereix un ampli estudi de la situació.

Una esllavissada, l’efecte més destacat de les fortes pluges del cap de setmana a Lloret

També aquest cap de setmana s'ha hagut d'abatre, per seguretat, un porc senglar que s'havia detectat passejant per diferents punts del municipi.

El conseller de Territori i Sostenibilitat, Damià Calvet, inssiteix en què el projecte de prolongació de l’autopista C-32 fins a Lloret de Mar segueix endavant, malgrat que ara mateix estigui aturat. I lamenta que les entitats ecologistes hi estiguin en contra. Per la seva banda, la Plataforma Aturem la C-32 critica que el lamentable són les declaracions del representant de la Generalitat i recorda que hi ha moltes alternatives per evitar aquest projecte que consideren que és del tot innecessari i que no solucionarà els problemes de mobilitat a la zona.

En declaracions recollides per l’Agència Catalana de Notícies (ACN), el conseller Calvet assegura que es tracta d’una infraestructura “bàsica” per a la mobilitat i deixa clar que reprendran els treballs quan el TSJC ho permeti. El conseller lamenta la posició de les entitats que s’oposen a les obres, i diu que el que cal és “descarbonitzar” les carreteres i apostar per un transport més sostenible. “En sí, les infraestructures no són un problema. El que hem de fer és treure els cotxes més contaminants i apostar per l’increment del transport públic”, ha assenyalat Calvet, que ha explicat que les obres segueixen aturades a l’espera d’uns informes mediambientals.

Recordem, però, que de moment una interlocutòria dictada pel TSJC dona la raó a la plataforma Aturem la C-32 i manté aturada l’obra. I és que, per la seva banda, la plataforma ciutadana segueix reclamant a la Generalitat que enterri definitivament el projecte. En declaracions a Nova Ràdio Lloret, el portaveu de l’entitat ecologista, Jordi Palaudelmàs, titlla les declaracions del conseller de “lamentables”.

La plataforma el juliol del 2019, a la zona per on hauria de passar l’autopista (Plataforma Aturem la C-32)

La plataforma recorda que hi ha diferents alternatives sobre la taula que realment millorarien la mobilitat a la Costa Brava sud i que no són tan agressives com el projecte d’ampliació de la C-32. La principal, segons Palaudelmàs, és el desdoblament de la carretera GI-682 entre Lloret i Blanes, que ja té un projecte aprovat, pressupostat en 30 milions d’euros.

Sobre la taula també hi ha l’execució de les rondes de Blanes i Lloret, per evitar que el trànsit passi pel mig dels municipis, i també caldria estudiar la possibilitat de desdoblar la carretera C-63 de Lloret a Vidreres. La plataforma també creu que seria interessant crear pàrquings dissuasius a l’entrada de Lloret i tenir una bona connexió amb transport públic urbà.

Segons sosté Aturem la C-32, la crisi generada pel coronavirus s’ha de traduir en una reflexió sobre la fragilitat dels nostres sistemes: polítics, econòmics, sanitaris i d’organització comunitària. La plataforma subratlla que, en aquest sentit, una autopista que destrueixi els paratges més estimats per blanencs i lloretencs és totalment innecessària.

SEGUEIX-NOS

5,260SeguidorsSeguir
3,315SeguidorsSeguir
13,102FansSeguir
- Publicitat -

El + Vist

El ‘Cupó Diari’ de l’ONCE reparteix 35.000 euros a Lloret de Mar

Manuel Romero, venedor dels jocs responsables de l’Organització, és qui ha portat la sort a Lloret des del punt de venda ubicat al carrer Sant Pere, número 7.

L’hotel Rosamar Es Blau s’especialitza en reunions i esdeveniments

L’establiment, que va obrir les portes dos anys enrere, es prepara per reobrir el pròxim 2021, amb oferta pensada per al sector MICE.

Jutgen set acusats de segrestar durant 10 dies un veí de Lloret de Mar i reclamar un rescat d’1,5 MEUR

Cinc dels processats admeten que van colpejar i subministrar drogues a la víctima durant el captiveri. Els fets van passar al 2017.