Lloret de Mar i altres ciutats mitjanes gironines podran accedir a subvencions de l’Estat espanyol per al transport públic, segons informa Junts. El projecte de llei de mobilitat sostenible establia que només tenien dret a rebre aquests fons les capitals de demarcació, municipis de més de 50.000 habitants i altres. Però deixava fora una gran quantitat de ciutats mitjanes, com és el cas de Lloret, amb necessitats importants en transport públic.
Durant la negociació de la llei, Junts va aconseguir aprovar una esmena que modifica els criteris per atorgar les ajudes. Gràcies a aquesta mesura, un total de 19 municipis catalans -com Lloret, Blanes, Olot, Figueres, Palafrugell o Roses- podran accedir als fons estatals de transport públic. Moltes d’aquestes ciutats, de 20.000 a 50.000 habitants, presenten una distribució dispersa dels habitatges i serveis públics, fet que provoca més necessitats de mobilitat.
Jordi Martínez, portaveu de Junts a Lloret, especifica que “aquest ajut serà important per a Lloret, per fer arribar el bus a les urbanitzacions o amb més freqüència de pas”, a més que representa el 50% del cost. En el cas de la vila, el bus podrà arribar a les urbanitzacions Condado del Jaruco, UCSA, Urcasa, Costa d’en Gallina i ampliar línees a Roca grossa, Lloret Residencial, Montlloret, la Creu de Lloret o Pinars.
Junts ha explicat que la modificació respon a la realitat urbana catalana, amb municipis mitjans i disseminats que necessiten més suport per finançar el transport públic.
