Dimecres, 21 octubre 2020
18.9 C
Lloret de Mar
Cartell de la plataforma

Com afecta el nou Pla Director Urbanístic a Lloret i Blanes, segons Aturem la C-32 i SOS Costa Brava

Les dues plataformes organitzen aquesta tarda una xerrada, a les 19 hores, a la sala polivalent de la Biblioteca.

Cartell de la plataforma

Darreres Notícies

Tomàs Rojas, un nen de 10 anys que gaudeix del futbol sala amb només un 5% de visió

Juga en el Lloret Esportiu Futbol Sala i representa un exemple de superació per a la resta de companys.

Lloret de Mar comença a treballar en la comercialització en línia de la destinació per al 2021

L'Ajuntament dona per tancada la temporada actual, pel que fa a la recepció de turistes.

L’Oficina de Català fa una crida per formar parelles lingüístiques a Lloret de Mar

Les formen persones catalanoparlants amb altres que volen aprendre a parlar amb fluïdesa.

211 donants de sang participen de la campanya del passat dijous i divendres a la vila

En les jornades també es van recollir 14 donacions de plasma i 4 de medul·la òssia.

L’institut Sant Quirze engega la campanya ‘Adopta una planta’ per conscienciar els alumnes

El centre fa una crida per rebre plantes i fer-les servir per separar les zones del pati.

Aturem la C-32 i SOS Costa Brava organitzen aquesta tarda una conferència per explicar de quina manera es veuen afectats Lloret i Blanes amb el nou Pla Director Urbanístic de la Costa Brava, que s’ha aprovat de manera inicial.

Jordi Palaudelmàs, portaveu de SOS Lloret, explica que segons el POUM, Lloret podria construir 3.000 habitatges nous, però que amb el nou Pla Director Urbanístic, la xifra es veuria reduïda a 1.600.

La conferència d’aquesta tarda servirà, també, per analitzar sector per sector per què no totes les zones de Lloret es veuen afectades de la mateixa manera. És el cas de Lloret Verd, que, segons la plataforma, com que està en una zona forestal, no s’hi podria fer cap tipus d’urbanització més.

Tot i que Aturem la C-32 i SOS Costa Brava asseguren que aquest nou pla suposa un pas endavant, consideren que és insuficient i, per aquest motiu, presentaran al•legacions. De tot això, es parlarà en la trobada d’aquesta tarda, que començarà a les set a la sala polivalent Biblioteca de Lloret.

Pendents del projecte de la C-32

D’altra banda, les dues plataformes també continuen molt pendents del projecte de prolongació de la C-32. Recordem que es troba aturat per decisió del Tribunal Superior de Justícia de Catalunya, que va determinar que la infraestructura no s’ajusta a la legalitat, entre altres perquè s’incompleixen les directrius de la Llei de Canvi Climàtic.

Des d’Aturem la C-32 i SOS Costa Brava consideren que cal avançar en els estudis de les alternatives a l’autopista, per solucionar els problemes de mobilitat de Lloret. Entre altres, proposen el desdoblament de la carretera de Lloret a Blanes i, també, el de la C-63, que va de Lloret a Vidreres. A més, un altre dels punts que consideren necessaris és la millora del transport públic.

SEGUEIX-NOS

4,928SeguidorsSeguir
3,283SeguidorsSeguir
12,913FansSeguir
- Publicitat -

El + Vist

La cala de Sa Boadella, escenari del rodatge de la pel·lícula “Uncharted”

L'impacte econòmic a Lloret es calcula en uns 150.000 euros.

El Mercat municipal de Lloret reobre les portes, després d’unes obres de millora

El més destacat ha estat l'enderrocament de les parades centrals, que estaven inactives.

Dulsat: les noves restriccions per la Covid són “poc justes però necessàries”

Aquesta mitjanit han entrat en vigor un seguit de mesures, com el tancament de bars i restaurants.