El jutjat de Girona ha donat la raó al lloretenc Marc Fuertes, que va denunciar que la concessió del servei de transport urbà a l'empresa Transports Pujol s'havia fet de forma irregular. El jutge considera que l'interès públic de la concessió requeria un concurs, que no es va fer.
Els fets van passar l'any 2006, quan Transports Pujol va demanar a l'Ajuntament que prorrogués el termini de la concessió. El ple del consistori va aprovar el tràmit i es va allargar el contracte fins al 2015. Marc Fuertes, que actualment és el cap de l'oposició, va denunciar els fets com a propietari de les empreses Carrilets Turístics de Catalunya i Coettbus.
Fuertes es mostra “satisfet” pel contingut de la sentència. Argumenta que demostra que “hi ha hagut irregularitats, s’ha anat en contra de la lliure concurrència i no s’ha deixat participar les altres empreses”. Marc Fuertes afegeix que la concessió actual a Transports Pujol genera uns 150.000 euros anuals de dèficit. Considera que el servei de transport urbà no ha de costar “tants diners” als lloretencs.
La sentència del jutjat de Girona anul·la l'acord de ple que prorroga fins l'any 2015 la concessió a Transports Pujol. L'empresa ja ha anunciat que pensa recórrer al TSJC. Argumenta que el jutge ha aplicat una normativa estatal que no és la correcta ni l'actual.
Jaume Pujol, conseller delegat de l'empresa, ha volgut assenyalar que “els més afectats per la sentència són els usuaris que, gràcies al contracte anul·lat, tenen el carnet de jubilats o d’estudiants”. Afegeix que “si aquesta sentència s’apliqués avui, aquesta gent es quedaria sense carnet i hauria de pagar el bitllet normal, els barris es quedarien sense servei”.
A l'espera que Transports Pujol presenti el recurs corresponent, Marc Fuertes ha guanyat la demanda contra l'Ajuntament per la concessió "irregular" del servei de transport urbà a Lloret de Mar.
(Fotografia: un bus de Transports Pujol recorre el passeig marítim de Lloret. Autor: El Punt)
