El tren entre Blanes i Malgrat tornarà a funcionar a partir del 9 de desembre

El servei va quedar inactiu al gener, quan, arran del temporal Glòria, es va ensorrar el pont ferroviari que unia els dos municipis.

El nou pont entre Malgrat de Mar i Blanes, que substitueix el que el Gloria va esfondrar (Adif)

El servei de tren entre Blanes i Malgrat, pel nou pont sobre el riu Tordera, es restablirà dimecres que ve, 9 de desembre. L’anunci va arribar ahir, després d’uns dies d’incertesa en què no acabava de quedar clar quan es podria restablir el servei, que va quedar inactiu el passat mes de gener, a causa del temporal Glòria.

A principis de novembre, en la inauguració del nou pont entre Blanes i Malgrat, es va avançar que la posada en marxa del nou viaducte ferroviari estava pendent d’un últim tràmit tècnic. En concret, faltava el vistiplau de l’Agència Estatal de Seguretat Ferroviària. Ara, després d’uns deu mesos d’aturada, el servei tornarà a funcionar.

El nou pont entre Malgrat de Mar i Blanes, que substitueix el que el Gloria va esfondrar (Adif)

Recordem que l’antic pont ferroviari sobre la Tordera va quedar col·lapsat el 22 de gener, a conseqüència de la crescuda del riu per les precipitacions acumulades del Temporal Glòria, de la mateixa manera que el pont que uneix Blanes i Malgrat per carretera.

Les obres de reconstrucció es van acabar el 7 de novembre. Des d’aleshores, s’han fet les proves de seguretat necessàries. En concret, s’han fet passar tres locomotores de 300 tones per damunt del pont.

Els treballs han suposat un cost de 10 milions d’euros. S’ha aixecat un nou pont que fa 221 metres de llargada, repartits en cinc vanos. També s’hi han clavat uns pilars a 45 metres de profunditat per donar-li una major estabilitat. Per muntar el nou pont s’han fet servir 792 metres de carril, 633 travesses i 1.486 metres cúbics de balast. A més, s’han muntat 1.200 metres de catenària i s’han estès 11.400 metres d’instal·lacions de seguretat i comunicacions.

La Generalitat licita el projecte del BRCAT de Blanes a Lloret per 25 milions d’euros

El projecte forma part d'un paquet de vuit grans obres en infraestructures i carreteres que el govern ha licitat avui divendres per un valor total de 502 milions d'euros.

Els taxistes estan molt satisfets amb la nova parada de l’avinguda Just Marlès

Valoren, especialment, que s’hagi millorat l’accessibilitat i s’hagi ampliat l’espai d’ombra.

Es posen en marxa les zones blaves d’estiu a Fenals, Sa Boadella, Canyelles i Can Lloranes

També s'ha activat la zona verda no exclusiva de la Kaikuta i Marfull.

Els infants i joves de Lloret ja poden demanar la nova T-16 per viatjar gratuïtament en autobús

La targeta permet desplaçaments il·limitats entre Blanes, Lloret i Tossa de Mar per als menors d'entre 4 i 16 anys