L’Ajuntament estudiarà si la recaptació de les multes de trànsit ha de continuar delegada al Consell Comarcal de la Selva o s’ha de tornar a gestionar directament des de Lloret. El ple d’aquest dilluns va aprovar encarregar tres informes de caire tècnic, que s’han d’elaborar en un termini de 6 mesos. L’objectiu és tenir en compte els resultats per elaborar els pressupostos del 2015.
El debat en la sessió va ser intens i ampli. Tot va començar amb la moció presentada pel MILLOR i PP, que demanava que l’Ajuntament trenqui el contracte amb Consell i assumeixi de nou la gestió de les multes. Marc Fuertes, portaveu del MILLOR, argumenta que, arran del cas Manga, calia prendre mesures ja que “paguem les multes i la gestió, dues vegades”.
Mentre MILLOR i PP asseguren que si les multes les gestionés directament l’Ajuntament, el cost quedaria reduit de 240.000 euros a la meitat (120.000 euros), el regidor de Governació nega aquestes dades. Jordi Martínez, de CiU, respon que el servei no costaria a Lloret 120.000 euros, com diu l’oposició, sinó que cal afegir el salari dels tres treballadors que farien falta per dur a terme la gestió de les multes, entre altres aspectes.
Martínez conclou que el més important és que Lloret surt guanyant amb el sistema actual “ja que abans amb el bloc i el boli, per diferents motius un nombre important de multes no es tramitava”.
Davant del ball de xifres exposades en el ple, PSC i ERC van presentar una esmena a la totalitat per estudiar les dades amb calma.
En el debat de dilluns al plenari, les formacions van acusar MILLOR i PP de fer política per sortir als diaris. Unes crítiques adreçades especialment al PP, ja que el 2012 la formació va votar a favor de delegar el servei al Consell. Enric Martínez (PP) va assenyalar que “vam votar a favor en el seu dia, però ara ens sentim enganyats per com ha acabat el servei en si” (en referència al cas Manga).
ICV-EUiA també està a favor de recuperar la gestió del servei de multes de trànsit en període voluntari.
