Les deficiències del transport públic i terminal, segons ICV-EUiA

ICV-EUiA de Lloret de Mar assenyala un seguit de deficiències que pateix, al seu entendre, el transport públic del municipi. En un document que ha fet públic, la formació detalla un seguit de crítiques a la terminal d'autobusos, al servei que s'ofereix entre Lloret i Blanes, així com les millores que s'han de fer en […]

ICV-EUiA de Lloret de Mar assenyala un seguit de deficiències que pateix, al seu entendre, el transport públic del municipi. En un document que ha fet públic, la formació detalla un seguit de crítiques a la terminal d'autobusos, al servei que s'ofereix entre Lloret i Blanes, així com les millores que s'han de fer en certes parades del recorregut.

Pel que fa a la terminal, ICV-EUiA considera que els usuaris poden patinar amb el terra que rellisca, cosa que també pot afectar els vehicles. El portaveu, Xavier Rodríguez Pacios, exposa altres problemes: “les andanes no estan preparades per a les cadires de rodes, la tanca sempre està aixecada i és un problema de seguretat per als vianants, que passen per llocs on no poden, i hem tingut més d’un ensurt”.

ICV-EUiA també adreça les crítiques a l'empresa Transports Pujol, la concessionària de la línia Lloret-Blanes. Assegura que ha de renovar els autobusos, que són antics, falta personal a la guixeta de l'estació, la informació de les parades és deficient i que a internet s'han d'actualitzar les dades.

Pacios fa un especial esment a les parades que hi ha a l’hospital i a la Costa d'en Gallina. Creu que no són prou “segures” per als usuaris. Afegeix que hi ha horaris i parades que han de canviar, a partir de les crítiques que han rebut de passatgers.

La resposta de Transports Pujol

Davant d'aquestes crítiques, Transports Pujol s'ha defensat. Ha dit que està pendent de pla de millores que elabora la Generalitat, pel que fa a la línia Lloret-Blanes, i que “és fals” que els busos siguin antics. Jaume Pujol, conseller delegat de l'empresa, assegura que “les nostres vehicles tenen, de mitjana, una antiguitat de menys de 6 anys”.

Segons Jaume Pujol, esperen rebre el pla de millora aquest any, que té per objectiu donar prioritat al pas del bus entre Lloret i Blanes i modificar la parada que hi ha a l'hospital comarcal. També assegura que reben molt poques queixes dels usuaris. Això sí, considera que, per la quantitat de passatgers que transporten, haurien de tenir “més espai i temps d'andana” a la terminal d'autobusos de Lloret.

El punt de vista de l'Ajuntament

Qui també ha parlat és l'Ajuntament. El regidor de Mobilitat, Ignasi Riera, ha agrait les “aportacions” fetes per ICV, que no entén com a crítiques. Afegeix que estan elaborant un pla de millora de la mobilitat i que ben aviat engegaran un nou concurs per a explotar el transport urbà de Lloret. Ha de “recollir totes les necessitats reals del poble, com la mobilitat de les urbanitzacions i la connexió entre barris i centre”.

Ignasi Riera espera rebre aportacions de veïns, entitats i empreses, per poder tenir el màxim de propostes al voltant de la mobilitat i del transport urbà de Lloret. Afegeix que aviat faran unes jornades de participació.

(Foto: la terminal d'autobusos de Lloret, de la web minube.com)

Prop de 800 visites als equipaments culturals en el Dia Mundial del Turisme

Entre les quatre jornades, del 24 al 27 de setembre, la vila ha registrat un total de 785 visites entre totes les propostes que s’han ofert.

Lloret de Mar celebra el 21è Cap de Setmana Ibèric

És l’esdeveniment anual de la Ruta dels Ibers amb més participació i, des de Lloret, s'ofereix un gran ventall de propostes.

Totes les places esgotades al curs de costura bàsica del Rober de Càritas

L’objectiu de l’activitat és aprendre nocions bàsiques de costura, com cosir botons, fer una vora o cosir cremalleres.

El Club de Futbol Lloret inicia la lliga amb un partit davant del Martinenc

També comença el campionat el Club Futbol Sala Lloret, que s'enfrontarà al Vacarisses.