Les obres per desdoblar la Nacional II en el tram que va de Sils a Caldes de Malavella han de començar en les properes setmanes. Així ho ha anunciat el PPC, que lamenta que la resta de partits polítics els acusin de no donar prioritat al desdoblament d'aquesta carretera en el seu pas per les comarques gironines. Un projecte que es va aprovar l'any 1995, però que els diferents executius espanyols, tant del PP com del PSOE, l'han anat deixant de banda.
Els 100 quilòmetres de Nacional s'han convertit en una de les carreteres amb més sinistralitat de tot l'Estat i tant les autoritats com els veïns de la zona no han parat de reivindicar actuacions immediates. Ara el Consell Comarcal ha decidit fer un pas més i ha denunciat a la Fiscalia el Ministeri de Foment, acusant-lo de ser responsable de totes les morts que hi ha hagut en accidents de trànsit.
Ara CiU vol exigir al Govern de Mariano Rajoy que cedeixi a la Generalitat el tram que va de Tordera a Maçanet amb la dotació pressupostària pertinent perquè el Govern català faci el desdoblament. El diputat convergent Jordi Xuclà defensarà una moció al ple del Congrés de la setmana que ve i si s'aprova, caldrà negociar el traspàs.
Jordi Xuclà critica que la demarcació de Girona és la que compta amb menys quilòmetres d'autovia de tot l'Estat, quan és una zona on hi ha 750.000 habitants i una activitat turística important. Per fer palesa la mala situació de la província pel que fa a carreteres, a la moció també demana a l'executiu central que faci un informe sobre les vies amb més densitat de trànsit no desdoblades de la Xarxa de Carreteres de l'Estat.
Segons el diputat català, ara mateix hi ha autovies desdoblades en zones on circulen entre 1.300 i 2.500 vehicles, mentre que la mitjana a la Nacional II va dels 22mil als 25mil. Per això CiU critica que el Govern espanyol deixa de banda Catalunya i, en especial, la demarcació de Girona.
La diputada del PPC per Girona, Concepció Veray, reconeix que cadascú fa la lectura dels fets que més li interessa, però desmenteix aquestes acusacions i assegura que el PP prioritza les obres a la Nacional II.
En aquest sentit, Veray ha explicat que en el tram nord de la Nacional invertiran deu milions d'euros per fer actuacions immediates que
