El ple municipal ha aprovat el plec de condicions del concurs per adjudicar el servei de transport urbà. Un contracte que, segons el govern local, millorarà l’actual servei.
El contracte es preveu per quatre anys, prorrogable a dos, i el preu inicial és de 255.000 euros. A més, la decisió de convocar un concurs és per dotar de seguretat jurídica el servei, que va ser donat per extingit per una sentència del Tribunal Superior de Justícia de Catalunya del 2014. Es reduiran les línies, s’incrementaran les parades i s’oferirà el servei a demanda.
En la seva intervenció abans de les votacions, l’alcalde, Jaume Dulsat, ha explicat que es crearà una mesa de contractació per seguir tot el procediment amb la màxima transparència i ha afegit que el nou contracte aportarà molts beneficis, com ara la geolocalització dels autobusos.
Els grups que no hi han donat suport són ICV-EUiA, que ha votat en contra, i ELLSSP, que s’ha abstingut. Els primers consideren que el plec de condicions no satisfà les necessitats ni dels veïns ni dels turistes, no millorarà els problemes de trànsit al muncipi -al contrari, creuen que el servei a demanda els empitjorarà- i critiquen, també, que es prioritzi que la gestió sigui privada i no pública. Això últim, precisament, és el que ha provocat l’abstenció d’ELLSSP.
El govern ha argumentat, però, que perquè la gestió fos pública caldria fer una inversió molt forta que ara mateix no seria possible i, a més, la llei estatal ARSAL encara prohibeix als ajuntaments contractar treballadors per a noves places. Els dos grups de l’oposició, per la seva banda, han respost que tot és qüestió de prioritats.
La resta de grups, així com el regidor no adscrit, han donat el seu suport, tot i que han demanat transparència en l’adjudicació del servei. A l’arxiu adjunt es pot sentir l’opinió de tots els portaveus.
La previsió del govern és convocar el concurs abans que acabi l’any i poder començar a oferir el servei al gener del 2017. Des de 1965, el servei el gestiona l’empresa Transports Pujol.
